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     　　芬香具有先天资本优势：为大股东，持股占比21.25%，因此在微信内发出的所有商品链接均可以直接点开购买。这是其他社交电商不具备的，有的社群到几千几万个，被微信封群，内购优惠群每个群都有编号，没有这个风险。
     
     本文作者：芬香西南中心合伙人牛班长（153.7051.9397），专注互联网和草根创业，开过网店年销售过千万，过产品，代理团队过万人。
     【通用段落】 　　按照比例是8:1，芬香应该5000万现在芬香才200万会员，推手不到10w,至少还有4000万会员的空间现在作有团队你基本上也玩不起来因为你会有2-3个亿的竞争对手。芬香VS客优势1.芬香是小程序,不存在下载APP啥的,完全在微信操作,微信日活跃11亿用户,活跃用户3.3亿，而又和是合作关系。
     牛班长（153.7051.9397）现在进军芬香，打造百万人团队，现在加入本团队就免费赠送万元推广大礼包，手把手带你打造万人团队，对于执行力突出者，还会安排一个合伙人到你的团队下面。传授各种引流黑科技，帮你引流，让你的团队每周翻倍。
     　　近年来，随着大数据、云计算、AI技术的逐步应用，物流货运行业也迎来了更大的发展机遇与技术变革。在推动制造2025实施中，物流货运行业除了密切关注科技研发本身外，还需将视野放得更加宽广，对物流成本等相关领域均作统筹规划。
　　东莞物流业除了抱团，还需要走专业化的道路，做阿里菜鸟大手插不到的领域，扎根于菜鸟想进入但专业不足的领域。东莞19家企业组建运输联盟，已整合60多条专线覆盖18省市，以适应制造业企业市场扩大、物流整体外包的趋势。
     
     
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